|
|
Частное
проектно-производственное предприятие “ТЕХПРОЕКТ” предлагает
приборы и устройства автоматизации судовых и стационарных дизелей и
дизель-генераторов, а также системы автоматики дизель-генераторных
электростанций.
Наша продукция проверена временем.
Начиная с 1997 года, ОАО “Юждизельмаш” (г. Токмак, Украина) комплектует свои дизели модельного ряда
Ч 12/14 и Ч 10,5/13 (К-162, К-164, К-166, К-167, К-169, К-171, К-268, К-270, К-360, К-362, К-364, К-451, К-457, К-461, К-462, К-470, К-471, К-562, К-564, К-571, К-661, К-657, К-670, К-763, К-771, К-858, К-958, К-962,
4ДМ13 и др.) приборами и устройствами автоматизации производства ЧППП “ТЕХПРОЕКТ”.
 16 июня 2009 года обновлен
раздел
"ЦЕНЫ". В этом разделе Вы можете ознакомиться со свежими ценами
на приборы и устройства автоматизации, системы автоматики
дизель-генераторных электростанций и комплектующие.
Мы надеемся, данный раздел предоставит Вам более полную информацию о
нашей продукции.
 В марте 2009 года
планируется выпуск новой модификации датчика температуры -
ДТ-1М-ХТ ААРЛ.433647.001-02. Датчик ДТ-1М-ХТ предназначен для установки на дизеля и дизель-генераторы применяемых на железнодорожном транспорте (на тепловозах). Напряжение питания
ДТ-1М-ХТ - 75 В. Пороговое значение указывается при заказе, в местах эксплуатации можно изменить с помощью программатора.
Заменяет датчики-реле температуры ТАМ-102,
ТАМ-103, реле температуры КРМ, КРД и ТР-0М5.
В феврале 2009 года
начат серийный выпуск шкафов управления электрогенераторным агрегатом ШУ ЭГА. Блок автоматики электростанции (его еще называют автоматический ввод резерва (АВР) сети) предназначен для управления дизельными и бензиновыми генераторными станциями различных фирм-изготовителей, автоматического контроля напряжения генератора и сети, автоматического переключения нагрузки. При использовании ШУ ЭГА достигаются необходимые условия резервирования энергоснабжения, оптимизируется работа электроагрегата в целом, отображаются основные рабочие величины и параметры.
С января 2009 года
выпускается восемь вариантов исполнения реле скорости электронного РС-Э ААРЛ.402141.002ТУ.
РС-Э-1 - с уставками 500, 1350, 1700 об/мин для дизелей модельного ряда Ч 12/14 и Ч 10,5/13 (“Юждизельмаш”).
РС-Э-2, РС-Э-3, РС-Э-4 - с уставками 500, 1440/1650, 1700 об/мин для дизелей модельного ряда ЧН 21/21 (“Волжский дизель имени Маминых”).
РС-Э-5 - с уставками 495, 1380, 1710 об/мин для дизелей модельного ряда ЧН 25/34 (“Первомайскдизельмаш”).
РС-Э-6 - с уставками 700, 1400, 1750 об/мин для дизелей модельного ряда Ч 16/17, Ч 18/20 и Ч 21/21 (“Звезда”).
РС-Э-7 - с уставками 500, 750, 1030 об/мин для дизелей модельного ряда Д 30/50 и ЧН 40/46
(“Русский дизель”).
РС-Э-8 - с уставкой 1150 об/мин для дизелей модельного ряда ЧН 21/21
(“Завод им. В.А.Малышева”).
Реле РС-Э-3, РС-Э-4 и РС-Э-8 предназначены для установки на дизелях и дизель-генераторах тепловозов (Uпит.= 75 В).
Реле скорости электронное РС-Э заменяет
реле скорости РС.3М ТУ 25-02.381473-78.
С октября 2008 года
наше предприятие предлагает программатор датчика температуры ПДТ-1М ААРЛ.444321.001 для всех организаций эксплуатирующих датчик температуры ДТ-1М-Х ААРЛ.421451.001ТУ.
Программатор предназначен для изменения в процессе эксплуатации величины порога срабатывания и контроля функционирования датчика температуры
ДТ-1М-Х.
|
 |
| |
 Шкаф управления электрогенераторным агрегатом ШУ ЭГА
обеспечивает:
- работу с трехфазной (однофаз-
ной) сетью переменного тока с системой заземления IT или TN-S;
- управление электрогенератор-
ным агрегатом (ЭГА) с дизельным или бензиновым двигателем (Geko, GENMAC, Eisemann, HONDA, EUROPOWER, KUBOTA, Bruno, GESAN и др.);
- автоматическое переключение нагрузки;
- контроль состояния и цифровую индикацию параметров ЭГА и сетевого ввода;
- программирование основных параметров работы;
- защиту подогревателя ЭГА;
- управление подогревателем помещения по температуре;
- подзаряд аккумуляторной батареи ЭГА.
Шкафы подразделяются по двум главным критериям: мощность (выбор типа и изготовителя кон-
тактора) и функциональные воз-
можности (выбор контроллера). Модификации очень разнообраз-
ны и изготавливаются под любую конкретную задачу, будь то про-
стой резерв сети загородного до-
ма, до сложного объекта промыш-
ленной отрасли. В процессе эксп-
луатации, можно изменять все па-
раметры программы, что позволя-
ет адаптировать к различным ти-
пам ЭГА и к различным условиям эксплуатации.
 Датчики температуры
ДТ-1М-Х и ДТ-1М-ХТ заменяют датчики-реле тем-
пературы воды и масла ТАМ. Датчики предназначены для из-
мерения температуры жидкости. Выдают сигнал о превышении порогового значения измеряемой температуры или о снижении из-
меряемой температуры ниже по-
рогового значения - замыканием (размыканием) контактов реле.
Пороговое значение указывается при заказе, в местах эксплуата-
ции можно изменить с помощью программатора. Напряжение питания датчика
ДТ-1М-Х - от 18 до 31,2 В,
ДТ-1М-ХТ - от 48 до 83,2 В.
Датчик сертифицирован Российским Морским Регистром Судоходства.
 Программатор датчика температуры ПДТ-1М ААРЛ.444321.001
обеспечивает:
- индикацию величины порога срабатывания, хранящейся в памяти ДТ-1М-Х;
- индикацию величины порога срабатывания по умолчанию (индикация при включении ПДТ);
- индикацию текущей температу-
ры среды, в которую помещен датчик;
- индикацию режимов работы ПДТ;
- индикацию состояния выход-
ных контактов реле ДТ-1М-Х;
- изменение и индикацию теку-
щей величины порога срабатыва-
ния датчика;
- запись новой величины порога срабатывания в энергонезависи-
мую память ДТ-1М-Х.
|
|
|
